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圖文／7car 小七車觀點
向來Pick-up車型都是以美洲市場為主力的車型產品，然而近年來受到車型引擎排量縮小、設計精緻化以及多功能化的發展下，Pick-up車型也開始在歐陸及其他地區市場流行起來。
根據JATO Dynamics數據顯示，2017上半年歐洲總共售出80,300輛Pick-up其中約有三分之一銷往英國為最大宗，而德國以 1 萬輛居次，法國則有9,450輛的成績居第三位。
雖然與北美市場110萬輛全尺寸、21,6194輛中型尺寸Pick-up的銷售量相比仍具有明顯差距，但歐洲市場仍處於成長階段，後續將大有可為。
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其中較早進軍市場的Ford Ranger可說是當前歐洲最暢銷的Pick-up；而有鑑於銷售量逐漸展開，包括Mercedes-Benz、Renault、FCA、PSA在內的多家企業也相繼推出Pick-up作品應戰，這將使得競爭越趨劇烈，但同時也促進市場快速成長。
根據統計，在今年上半年歐陸市場中型Pick-up銷量成長了19%預計2018年Pick-up銷量將首次超過20萬輛，為2012年銷量的2倍之譜。
RenaultPick-up德國總監Anton Lysyy表示，許多顧客在過去根本不認識Pick-up這種車型，當Renault等大型品牌開始將其導入市場後就會慢慢為人所知。
過去在歐洲，Pick-up一直以來被當作商用汽車使用，但消費者現在開始已經將其視為休閒車輛做使用。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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